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Vacances : les voyages en avion pourraient reprendre rapidement

Les aéroports pourraient fonctionner dès le mois de juin pour les destinations intérieures en France avant d'ouvrir les vols vers l'Europe durant l'été.  

Invité de l'émission "On n'arrête pas l'éco." sur France Inter, le directeur général de l'Association internationale du transport aérien (Iata) Alexandre de Juniac a indiqué que son organisation envisage "le port du masque obligatoire, le contrôle des températures et une déclaration sanitaire pour chaque passager". 
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Le plan de redémarrage de l'industrie aéronautique pourrait se dérouler en trois phases : d'abord les marchés domestiques au mois de juin. Ensuite, à partir de juillet, les marchés continentaux, c'est-à-dire l'Europe, l'Amérique du Nord ou l'Asie-Pacifique. Et  enfin au quatrième trimestre, l'intercontinental.
En ce qui concerne les mesures sanitaires contre la Covid_19, l'Association internationale du transport aérien envisage le port du masque obligatoire, le contrôle des températures et une déclaration sanitaire de chaque passager sur ses antécédents personnels et familiaux. Concernant les remboursements, l'organisation a pris acte de la demande réitérée des associations de consommateurs et de l'Europe de proposer rapidement le paiement des billets annulés, mais  Alexandre de Juniac a tout de même lancé un appel aux clients afin qu'ils optent de préférence pour un avoir (voucher). Il s'agirait de ne pas détériorer encore plus la trésorerie à court terme des compagnies : "Nous le demandons à genoux"... "C'est dans l'intérêt des compagnies mais aussi des clients, si ils ne veulent pas voir les prix s'envoler". 




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Remboursement des billets d'avions : les compagnies doivent répondre dans les 7 jours

La Commission européenne a réaffirmé l'obligation pour les compagnies aériennes opérant en Europe de rembourser les billets des milliers de vols annulés, à tous les passagers qui en font la demande. 

Les avoirs doivent rester facultatifs et si possible, assortis de garanties. 
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Les millions de passagers dont les vols ont été supprimés, ont le droit d'exiger un remboursement. 
Selon le quotidien Les Echos, "pour la troisième fois en trois mois, la Commission européenne a confirmé mercredi que les transporteurs aériens doivent rembourser les millions de passagers dont les vols ont été annulés ces derniers mois. Et ce, malgré le plaidoyer des professionnels du secteur, qui affirment ne pas avoir les moyens de rembourser les 9,2 milliards d'euros de billets non utilisés, rien qu'au niveau européen". 
La règle : rembourser sous 7 jours 
Dans le cadre de sa recommandation pour une relance du tourisme européen diffusé mercredi soir, la Commission a réaffirmé la règle européenne qui fait obligation à toutes les compagnies aériennes opérant en Europe de rembourser un vol annulé. 
«Le remboursement du coût total du billet est dû dans les 7 jours suivant la demande du passager dans le cas du transport aérien, maritime et fluvial, sous 14 jours pour le bus et l'autocar ​et un délai d'un mois pour le transport ferroviaire »
 Les avoirs restent facultatifs 
Les transporteurs ont certes, la possibilité de proposer un avoir à la place d'un remboursement, mais à la seule condition que le passager l'accepte expressément. Ils ne peuvent donc pas lui être imposés, comme c'est le plus souvent le cas actuellement.  Bruxelles veut en effet protéger les détenteurs d'avoirs, en imposant une durée de validité minimale de 12 mois, la possibilité de se faire rembourser à tout moment et d'utiliser ces avoirs sans restriction sur toutes les lignes de la compagnie. Bruxelles recommande en outre aux Etats de créer des fonds de garanties permettant de rembourser les avoirs en cas de faillite du transporteur. Cette disposition, ajoutée aux autres facilités d'utilisation et de remboursement, permettrait de rendre le choix des avoirs plus attractif pour les clients, estime la Commission européenne. Elle suggère même aux compagnies aériennes, d'offrir des avoirs d'une valeur supérieure à celle du billet non remboursé.




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Covid_19 : Air France a déjà rapatrié 150000 français de l'étranger

Plus de 1 800 vols assurés par Air France et Transavia au départ de 132 aéroports dans 82 pays depuis le 14 mars 2020.

Plus de 270 000 passagers transportés dont 150 000 ressortissants français Des tarifs spéciaux plafonnés sur tous les vols à destination de la France La crise sanitaire mondiale entraînée par le COVID-19 a donné lieu à la plus grande opération de rapatriement jamais observée à travers le monde. 
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Des centaines de milliers de voyageurs ont souhaité rejoindre leur domicile au plus vite, présentant un défi opérationnel sans précédent face aux nombreuses fermetures de frontières et d’espaces aériens. Un travail main dans la main avec le Ministère des Affaires Etrangères et les ambassades Air France s’est mobilisée et a travaillé en étroite collaboration avec le Ministère des Affaires étrangères et le Secrétariat d’Etat chargé des Transports pour identifier et prioriser les besoins dans les différents pays, en lien avec les ambassades et les représentations d’Air France à travers le monde. 

Une cellule de crise opérationnelle 7 jours/7 a été ouverte pour coordonner les opérations et obtenir les autorisations nécessaires au maintien du programme de vols régulier ainsi qu’à la mise en place de vols spéciaux exclusivement dédiés aux opérations de rapatriement. Ces opérations ont été rendues complexes par les nombreuses restrictions imposées aux compagnies aériennes, en matière par exemple d’hébergement des équipages, et par l’absence d’harmonisation des procédures dans les différents états. 

Depuis le 14 mars 2020, Air France et Transavia ont assuré plus de 1 800 vols au départ de 132 aéroports répartis dans 82 pays

Dans un contexte économique fortement dégradé et alors même que la plupart des avions devaient partir vides de Paris, Air France et Transavia ont mis en place des tarifs spéciaux et plafonnés pour les voyageurs en rapatriement. Ces opérations de rapatriement touchent désormais à leur fin dans la plupart des régions, à l’exception de certaines zones comme l’Afrique du Nord où la demande reste importante, malgré plus de 200 vols déjà effectués. Pour y répondre, Air France continuera d’assurer des vols ponctuels dans les prochaines semaines, sous réserve d’obtention des autorisations nécessaires. 

 Continuité territoriale et acheminement de matériel médical et denrées essentielles à la gestion de crise 

 L’activité d’Air France se concentre désormais sur l’exécution d’un programme de vols minimum, équivalent à 5% environ des capacités habituellement offertes. Celui-ci est destiné d’une part à préserver la continuité territoriale vers de grandes villes françaises et les Outre-mer, et d’autre part à maintenir une ligne de vie avec des grandes métropoles européennes et mondiales, permettant le transport de passagers et de fret. Air France participe par ailleurs activement au pont aérien entre la Chine et la France pour le transport de masques et matériel médical. 7 vols sont assurés chaque semaine au moyen de Boeing 777 cargo et de Boeing 777 habituellement utilisés pour le transport de passagers et à bord desquels du matériel est transporté dans les soutes et en cabine. La mise en œuvre de ce plan de rapatriement et de continuité des opérations a été rendue possible par l’engagement solidaire de l’ensemble des équipes d’Air France et de Transavia, personnels sol, pilotes, hôtesses et stewards, fiers d’apporter leur contribution à l’effort national.


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Voyages reportés : Easyjet décide de ne plus taxer les modifications de billets



Étant donné la situation sans précédent à laquelle nous faisons tous face en raison de la pandémie de #Covid19, Easyjet a tenu à informer ses clients qui ont des projets de voyage et qui souhaitent les modifier, qu'ils peuvent désormais changer leur date de voyage ou leur destination en ligne.

"En effet, nous avons supprimé nos frais de modification pour toutes les réservations déjà passées et futures", indique le communiqué : 

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"Nous continuerons à proposer un calendrier de vols permettant aux clients souhaitant voyager de continuer à le faire, là où les restrictions de voyage l’autorisent et conformément aux directives des autorités sanitaires. 

Les clients préférant changer ou ajourner leur voyage pourront modifier l’horaire ou la destination de leur(s) vol(s) sans frais à partir de demain (13.03.2020). Si une différence de tarif existe, elle restera à votre charge. Mais en supprimant les frais de modification, nous souhaitons vous offrir la flexibilité nécessaire pour modifier vos projets de voyage. 

Lorsque nous avons été obligés d’annuler des vols, les clients pourront voyager sans frais sur un autre vol ou être remboursés, suivant nos conditions générales habituelles. Dans le cas où tous les vols ont dû être annulés, conformément aux directives des autorités locales - en Italie, par exemple - nous organisons des vols de rapatriement afin de nous assurer que les passagers puissent rentrer chez eux. 

Vous pouvez modifier votre voyage dans la rubrique Vos réservations sur easyJet.com. C’est le moyen le plus simple et le plus rapide d’effectuer des modifications, compte tenu du volume d’appels que nous recevons actuellement. 

Veuillez également noter que si vous choisissez de réserver par téléphone, vous ne bénéficierez pas de la réduction de €5.66 sur la réservation en ligne, sauf si vous avez besoin d’une assistance particulière pour effectuer votre réservation. Nous vous encourageons donc fortement à effectuer vos modifications en ligne. 

Assurer la propreté de nos avions

Nous souhaitons confirmer aux clients préoccupés par l’exposition au virus Covid-19 que nous prenons les mesures nécessaires pour assurer la santé et le bien-être de nos clients à bord. 

L’air dans la cabine est constamment filtré et rafraîchi. Une étude commandée par l’Agence européenne de la sécurité aérienne a montré que la qualité de l’air en cabine est similaire ou meilleure que celle observée dans les environnements intérieurs habituels (tels que les bureaux ou les écoles). 

Nous respectons les normes de propreté les plus élevées en adhérant aux directives établies par l’AESA et l’Organisation mondiale de la santé (OMS). Cela signifie que le personnel de cabine nettoie l’avion après chaque vol, conformément aux normes de l’industrie. 

La cabine, les toilettes, les sièges et les tablettes sont soigneusement nettoyés chaque soir par des équipes de nettoyage professionnelles dans tous nos aéroports. De plus, chaque avion est régulièrement nettoyé en profondeur par des spécialistes du nettoyage. Enfin, du savon et du désinfectant pour les mains sont mis à disposition de tous les clients et membres d’équipage à bord. 

Nous vous remercions pour votre soutien

Nous tenons par-dessus tout à vous assurer que la sécurité, la santé et le bien-être de nos passagers et des membres d’équipage ont toujours été et resteront notre priorité absolue. 

Nous exerçons notre activité depuis 25 ans, période durant laquelle nous avons été confrontés à de nombreuses situations difficiles dont nous sommes toujours sortis plus forts, grâce à nos clients et à nos collaborateurs. Nous tenons donc à vous remercier à titre personnel pour votre soutien et nous nous réjouissons de vous accueillir à nouveau très bientôt."




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