Bruno Bernard, Président de la Métropole de Lyon et Grégory Doucet, Maire de Lyon, viennent d' inaugurer le premier kilomètre aménagé de la Voie Lyonnaise 1
le long du Rhône entre le pont
de la Guillotière et le pont de l’Université. L’illustration concrète de l’ambition de la Métropole de
son réseau de Voies Lyonnaises, 250 km d’un réseau de 12 lignes confortables, sûres et totalement
séparées de la chaussée d’ici 2026.
A l'occasion de l'inauguration de la Voie Lyonnaise n°1 vendredi 8 juillet par @brunobernard_fr @Fabien_Bagnon et @Gregorydoucet, Lavovélo a pu tester ce premier tronçon avec un triporteur électrique Freegones : on valide ! ✅#lavovélo #lyon #onlylyon pic.twitter.com/TMKlTxOKtZ
— LAVOVÉLO (@LAVOVELO_France) July 8, 2022
La construction de la Ligne 1 a débuté au mois de février 2022. Longue de 17km d'ici la fin du mandat,
cette première ligne reliera Vaulx-en-Velin à Saint-Fons / Vallée de la Chimie en passant par le
campus de la Doua à Villeurbanne et les quais du Rhône. Le coût total de la construction de ce premier
tronçon équivaut à 1,7M€.
La ligne irrigue les polarités étudiantes : le campus de Vaulx-en-Velin, le campus de la Doua à
Villeurbanne, le campus des Berges (Université Lumière - Lyon 2 et Université Jean Moulin - Lyon 3) et
le campus de Gerland de l'Université Claude Bernard - Lyon 1, à Lyon 7
ème
.
La ligne 1 améliore également la desserte des grandes zones économiques au sud, à Gerland et Saint-Fons. Cette ligne sera mise en œuvre par Sytral Mobilités de Vaulx-en-Velin à la Doua dans le cadre du
tramway T9, et traversera également le quartier de Saint Jean à Villeurbanne où la Métropole conduit
un ambitieux projet de développement urbain.
Les aménagements prévus répondent également aux enjeux d'usages : fin septembre 2019, ce sont
près de 17 000 cyclistes qui ont fréquenté les quais hauts et bas. À horizon 2030, la ligne 1 supportera
un trafic maximum de 28 000 cycles par jour deux sens confondus, et ce malgré l'aménagement de la
Voie Lyonnaise 6 en Rive Droite.
La section inaugurée ce jour entre le pont Lafayette et le pont de la Guillotière offre une
largeur de 4 mètres et répond à l’extraordinaire augmentation de la fréquentation de cyclistes
empruntant cet axe. La voie sera accompagnée d’un renforcement du végétal, avec des plantations
effectuées cet automne par la Ville et la Métropole de Lyon (strates basse et moyenne, arbres).
Ecoutez tous les matins le "1/4 d'heure lyonnais"
par Gérald Bouchon sur Lyon Demain
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