La Métropole de Lyon annonce finalement la création un groupe de travail sur le financement des transports en commun.
Bruno Bernard, Président de la Métropole de Lyon, qui s'était prononcé contre la gratuité compte tenu des nombreux investissements à financer, a récemment décidé la création d’un groupe de travail transpartisan... pour alimenter les réflexions nationales et locales sur le financement des transports en commun et leur tarification.
Vincent Monot, président de la commission Déplacements
et Voirie de la Métropole de Lyon et vice-président de Sytral Mobilités, présidera les travaux du
groupe qui se réunira à partir du mois d’avril.
Bruno Bernard, président de la Métropole et de Sytral Mobilités déclare : « Pour continuer à développer nos
réseaux de transports en commun, nous devons résoudre des enjeux structurels de financement Qu’il
s’agisse des questions de tarification, de la baisse de la TVA, du déplafonnement du versement mobilité
ou de la hausse de la contribution des collectivités territoriales » ... Et de poursuivre : « Nationalement,
nous menons ces réflexions depuis plusieurs mois à l’échelle du Groupement des autorités responsables
de transports (GART) dont je suis le premier vice-président. En créant ce groupe de travail, je souhaite
donner à l’ensemble des sensibilités politiques du conseil de la Métropole la possibilité de contribuer à
ce débat ô combien stratégique ».
Vincent Monot indique quant à lui qu'à l’heure où la nécessité d’alternatives à la voiture individuelle se fait de
plus en plus sentir auprès de nos concitoyens, "il est essentiel de développer l’offre de transport en
commun. Il est donc légitime de s’interroger et de réfléchir à son financement. Je m’étonne de la
sensibilité nouvelle de certains élus de l’opposition à l’argumentaire de la gratuité et qui tentent de
réduire ce groupe de travail à cette seule question".
"La tarification est un sujet qui sera évidemment
étudié à la lumière des nombreux rapports déjà publiés, mais le travail que je conduirai dans ce groupe
ira bien au-delà de cette seule question"...
Et de conclure : "Mon objectif est de présenter les
conclusions de nos travaux au président de la Métropole avant la rentrée de septembre 2023".
Pour rappel, les sources de financement de SYTRAL Mobilités (établissement public en charge des
transports en commun dans la Métropole de Lyon) proviennent des emprunts (15%), des collectivités
membres qui versent une contribution annuelle (20%), des usagers (25%) et des entreprises qui paient
le versement mobilité (40%).
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par Gérald Bouchon sur Lyon Demain
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