Un collectif "des futurs usagers du transport par câble aérien" a vu le jour entre Francheville et Lyon.
Dans un communiqué intitulé "Et pourquoi pas ?", ils assurent vouloir "pourvoir se déplacer au quotidien dans un temps raisonnable, améliorer la qualité de l’air en utilisant moins la voiture, aller de l’ouest à l’est de l’agglomération depuis nos centre-bourgs
grâce à une connexion efficace et directe aux transports en commun qui structurent les déplacements dans
l’agglomération".
Parce que nous voulons que l’ensemble des impacts soient regardés objectivement dans le cadre d’une concertation
où tout sera mis sur la table, où un débat objectif pourra exister, où l’intérêt des futurs usagers de cette
infrastructure de transport sera également pris en compte.
Les membres de l'association dénoncent l'attitude politicienne
des élus opposants qui avaient demandé en 2013
au Sytral "l'inscription du projet dans la PPI 2014/2020" (voir courrier)
Nous sommes confrontés depuis des mois à des campagnes de communication qui allient désinformations,
caricatures et utilisations politiciennes du projet de télécabine. Pourtant à deux reprises, en 2013 puis de nouveau
en 2017, les maires des communes concernées avaient pris l’initiative de soutenir ce projet, en demandant par
courrier au Sytral « l'inscription d'un projet de transport par câble aérien dans la programmation pluriannuelle des
investissements (PPI) 2014-2020 du Sytral avec la mise en place d'un groupe d'étude, qui devra présenter un rapport
sur d'éventuelles propositions en la matière.»
Monique Cosson, ancienne conseillère régionale, a participé dès 2012 à l’élaboration d’un projet de transport par
câble travaillé bénévolement avec des citoyens et des élus de Francheville, Sainte-Foy-lès-Lyon, La Mulatière, Oullins
et Lyon 2. Elle déclare : « Tout projet de transport a des impacts. Rappelons-nous du premier projet de tram qui a été
vilipendé. Qui aujourd’hui met en doute la pertinence du tramway en ville ? La télécabine en milieu urbain aura
moins d’emprise au sol qu’un tram. Elle permettra de passer deux vallées, deux collines, deux rivières sans difficulté,
avec un trajet fluide et rapide. Ce transport sera connecté aux autres modes de transport (tram-train à l’ouest, métro
et tramway à l’est). C’est également un projet de transport structurant à moindre coût. Les maires de nos communes
sont pourtant très attachés à l’équilibre des fonds publics. »
Olivier Mesnard, conseiller municipal à la Mulatière, ajoute : « J’ai été banni de la page Facebook de la ville de Sainte
Foy et de celle de sa maire, Mme. Sarselli, parce que j’avais le tort d’apporter du débat, de répondre aux arguments
et contre-vérités qui y étaient développés. Par exemple que c’est bien les élus locaux, y compris Mme. Sarselli, qui se
sont fait les apôtres de ce mode de transport auprès du Sytral et non l’inverse, qu’il s’agit bien d’un projet qui vient du
territoire, comme en témoigne la réunion publique « Télécabine urbaine, l’ambition de l’avenir » animée par un
collectif de citoyens et d’élus et réunissant plus de 150 personnes à La Mulatière en septembre 2013. Alors, vivement
la concertation officielle, parce que pour le moment c’est à un grand concours de démagogie auquel on assiste ! »
Alain Nérot, citoyen de Francheville, porteur du projet depuis 2012, ajoute : « En novembre va avoir lieu la
concertation publique organisée par le Sytral. Elle se fera sous le contrôle de deux garants désignés par la commission
nationale du débat public. Ils s’assureront de la véracité et de la transparence des éléments qui seront apportés par le
Sytral pour permettre aux citoyens de se faire une idée juste de ce projet, de sa pertinence et d’émettre des avis sur
les dispositions techniques de son éventuelle mise en œuvre. Nous avons le projet de faire entendre, dans cette
concertation, la voix des futurs usagères et usagers de tous âges et de toutes origines géographiques de ce nouveau
mode de transport qu’elles et ils appellent de leur vœu. »
Contact : www.facebook.com/CoFusagersTPC
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par Gérald Bouchon sur YouTube Lyon Demain
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