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Dassault Aviation développe un projet de "fabrication additive" en AUvergneRhône-Alpes

La Région AURa s'est engagée aujourd'hui à soutenir le projet AEROPRINT de Dassault Aviation à Argonay en Haute Savoie en faveur de l’industrialisation de la Fabrication Additive appliquée à l’aéronautique, à hauteur de 10 M€. 
La Région Auvergne-Rhône-Alpes fait le pari que la fabrication additive est une technologie de rupture pour l’avenir du secteur industriel. Elle a consacré un budget de 11,3 M€ depuis 2016 pour la recherche et l’innovation dans ce secteur. 
La filière aéronautique est face à des enjeux structurants qu’elle doit relever afin de maintenir et accroître sa compétitivité : 
• La croissance soutenue du trafic aérien mondial 
• Une réglementation de plus en plus exigeante nécessitant de poursuivre la recherche d’excellence en matière de qualité et de fiabilité des pièces produites 
• L’allègement et la complexité croissante des pièces • Le développement des besoins en maintenance 
• La raréfaction de certains matériaux et la nécessité d’avoir recours à des matériaux nouveaux et innovants.
Une grande partie des réponses à ces enjeux peut être apportée par l’utilisation de la fabrication additive dans des conditions de production industrielle. 
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Le programme AEROPRINT, porté par Dassault Aviation, est un projet collaboratif de R&D ambitieux qui doit contribuer à "lever des verrous". Il s’agit de développer, qualifier et mettre en place un démonstrateur préindustriel de fabrication métallique multimatériaux (Titane et Aluminium), capable de fabriquer des pièces complexes et critiques certifiées. 
Le programme doit déboucher sur l’installation à partir de 2020, au sein du site Dassault d’Argonay (74), d’une ligne pilote industrielle de fabrication additive de pièces métalliques certifiées pour être intégrées à des avions. Cette ligne pilote a vocation à être ouverte à tous les membres du consortium du projet AEROPRINT. 
Il est prévu que les membres du consortium soient : 
• Partenaires industriels : Dassault Aviation, Constellium, AddUp, Alprobotic, Tekna, Comefor du groupe WeAre aerospace 
• Centres de ressources technologiques : CEA Tech, Manutech • Partenaires académiques du consortium Initiative 3D : INP Grenoble, Ecole des mines de Saint-Etienne, SIGMA Clermont et INSA Lyon
• Les pôles de compétitivités : Viaméca et Mont Blanc industrie 
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Les partenaires du programme AEROPRINT auront pour objectif de signer un accord de consortium permettant un démarrage du projet au 1er novembre 2019. Le programme AEROPRINT sera mené sur 5 ans : quatre années de recherche, développement et innovation, plus une année de test et validation pour sécuriser l’industrialisation. Son coût total est évalué à 25 M€. La Région Auvergne-Rhône-Alpes s’est engagée à mobiliser ses dispositifs de soutien à la Recherche et à l’Innovation (Fonds FEDER inclus), pour un montant d’aide total de 10 M€ sur la période 2019-2024. 

Les 4 jalons majeurs d’AEROPRINT sont prévus comme suit : 
➢ 2021 : Lancement de l’atelier démonstrateur sur Argonay 
➢ 2022 : Premières pièces produites par utilisation de la fabrication additive de manière industrielle 
➢ 2023 : Pièces produites par utilisation de la fabrication additive optimisées avec post-traitement robotisé 
➢ 2024 : Cellule préindustrielle robotisée et fabrication des pièces démonstrateurs certifiées aéronautique 
Laurent WAUQUIEZ, Président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes a déclaré lors de la signature de ce protocole « Aujourd’hui nous concrétisons le démarrage du projet AEROPRINT. En novembre, nous avons porté ce projet sur les fonts baptismaux avec les membres du consortium que nous avons réunis. Aujourd’hui il devient une réalité avec les partenaires qui nous ont rejoints. Nous allons ainsi franchir un cap et industrialiser la fabrication additive sur notre territoire, chez Dassault à Argonnay en Haute-Savoie. Non seulement nous positionnons Auvergne-Rhône-Alpes comme leader de l’impression 3D, mais aussi Aéroprint permet d’accroître la compétitivité de nos entreprises et de créer des emplois. » .
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