Lyon : les premiers bus TCL 100% électriques sur la ligne C13

Les premiers bus nouvelle génération 100% électrique ont été mis en service le 26 avril dans la métropole de Lyon entre Caluire et le 8ème arrondissement. 

Les nouveaux bus  TCL 100% électriques

Le SYTRAL, propriétaire d’un patrimoine de plus de 5,2 milliards d’euros comprenant notamment le matériel roulant et les dépôts, s’engage dans une révolution technologique et écologique majeure en accélérant la politique de renouvellement de l’ensemble des véhicules de son réseau bus. 
Doté de 1000 véhicules pour 130 lignes, le réseau lyonnais revêt un caractère particulier avec l’exploitation de 130 trolleybus, électriques grâce aux lignes aériennes de contact. 
Bruno BERNARD, président de la Métropole et du Syndicat des transports (Sytral) a ainsi inauguré ce lundi 26 avril, la mise en service des premiers trolleybus nouvelle génération du réseau. Deuxième ligne en nombre de voyages, la C13 relie le 8ème arrondissement de Lyon (Grange Blanche) à Caluire (Montessuy).  Elle est la première à accueillir 17 de ces nouveaux véhicules, fabriqués par le constructeur HESS. 
100% électriques et silencieux, ces nouveaux bus électriques sont équipés de la technologie IMC (In Motion Charging) qui leur permet de rouler sur 40% de leur trajet en toute autonomie sans ligne électrifiée. L’énergie électrique est stockée dans des batteries embarquées lorsque le trolleybus circule sous les lignes aériennes de contact, ce qui lui permettra de s’affranchir des déviations et des zones de travaux sur son trajet. 
logo lyon en france
«Nous déployons dès aujourd’hui ces nouveaux trolleybus articulés sur la ligne C13 qui offriront aux voyageurs 30% de capacité supplémentaire. Grâce à la technologie IMC, la C13 sera réunifiée entre Grange Blanche et Montessuy après plusieurs années de coupure à Hôtel de Ville, offrant ainsi un gain de temps jusqu’à 10 minutes sur l’ensemble du parcours», précise Bruno Bernard
Une centaine de véhicules écologiques sera déployée sur le réseau TCL en 2021, permettant l’électrification et le renfort de lignes majeures. 
« En remplaçant nos bus diesel par des véhicules électriques et au gaz naturel, nous répondons aux enjeux que constituent les mobilités durables de nos territoires, déterminants pour faire face à l’urgence climatique. D’ici 2026, ce sont près de 400 véhicules aux motorisations GNV ou électriques qui rejoindront le réseau de bus contribuant à renforcer sa performance tout en offrant toujours plus de capacité et de confort à l’ensemble des voyageurs »
Les caractéristiques techniques : 
 Capacité de transport : 155 personnes / 33 places assises + 1 personne en fauteuil roulant 
 4 portes d’accès 
 18 m de long 
 Prix d’un véhicule : 950 000 € HT 
 40% d’autonomie sur batterie 
 Taux de recyclable du véhicule : 95% Des bus 100% électriques intégrant les dernières avancées technologiques 
 Un poste de conduite moderne et confortable équipé d’un module d’éco-conduite  Un espace intérieur plus important pour optimiser et fluidifier la mobilité des voyageurs 
 Des boutons de demande d’arrêt rétroéclairés pour une meilleure visibilité des usagers et des personnes mal voyantes 
 De larges écrans d’information voyageurs qui affichent l’intégralité du tracé de la ligne 
 La chaîne d’info I-TCL diffusée sur deux écrans latéraux 
 Des emplacements prioritaires élargis et personnalisés pour les personnes à mobilité réduite



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