Les premiers bus nouvelle génération 100% électrique ont été mis en service le 26 avril dans la métropole de Lyon entre Caluire et le 8ème arrondissement.
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| Les nouveaux bus TCL 100% électriques |
Le SYTRAL, propriétaire d’un patrimoine de plus de 5,2 milliards d’euros comprenant notamment le
matériel roulant et les dépôts, s’engage dans une révolution technologique et écologique majeure en
accélérant la politique de renouvellement de l’ensemble des véhicules de son réseau bus.
Doté de 1000 véhicules pour 130 lignes, le réseau lyonnais revêt un caractère particulier avec
l’exploitation de 130 trolleybus, électriques grâce aux lignes aériennes de contact.
Bruno BERNARD, président de la Métropole et du Syndicat des transports (Sytral) a ainsi inauguré ce lundi 26 avril, la mise en service des
premiers trolleybus nouvelle génération du réseau. Deuxième ligne en nombre de voyages, la C13 relie le 8ème
arrondissement de Lyon (Grange Blanche) à Caluire (Montessuy). Elle est la première à accueillir 17 de ces nouveaux véhicules, fabriqués par le
constructeur HESS.
100% électriques et silencieux, ces nouveaux bus électriques sont équipés de la technologie IMC (In Motion Charging) qui leur
permet de rouler sur 40% de leur trajet en toute autonomie sans ligne électrifiée. L’énergie électrique
est stockée dans des batteries embarquées lorsque le trolleybus circule sous les lignes aériennes de
contact, ce qui lui permettra de s’affranchir des déviations et des zones de travaux sur son trajet.
«Nous déployons dès aujourd’hui ces nouveaux trolleybus articulés sur la ligne C13 qui offriront aux
voyageurs 30% de capacité supplémentaire. Grâce à la technologie IMC, la C13 sera réunifiée entre
Grange Blanche et Montessuy après plusieurs années de coupure à Hôtel de Ville, offrant ainsi un
gain de temps jusqu’à 10 minutes sur l’ensemble du parcours», précise Bruno Bernard.
Une centaine de véhicules écologiques sera déployée sur le réseau TCL en 2021, permettant
l’électrification et le renfort de lignes majeures.
« En remplaçant nos bus diesel par des véhicules
électriques et au gaz naturel, nous répondons aux enjeux que constituent les mobilités durables de
nos territoires, déterminants pour faire face à l’urgence climatique. D’ici 2026, ce sont près de 400
véhicules aux motorisations GNV ou électriques qui rejoindront le réseau de bus contribuant à
renforcer sa performance tout en offrant toujours plus de capacité et de confort à l’ensemble des
voyageurs »
Les caractéristiques techniques :
Capacité de transport : 155 personnes / 33 places assises
+ 1 personne en fauteuil roulant
4 portes d’accès
18 m de long
Prix d’un véhicule : 950 000 € HT
40% d’autonomie sur batterie
Taux de recyclable du véhicule : 95%
Des bus 100% électriques intégrant les dernières avancées technologiques
Un poste de conduite moderne et confortable équipé d’un module d’éco-conduite
Un espace intérieur plus important pour optimiser et fluidifier la mobilité des voyageurs
Des boutons de demande d’arrêt rétroéclairés pour une meilleure visibilité des usagers
et des personnes mal voyantes
De larges écrans d’information voyageurs qui affichent l’intégralité du tracé de la ligne
La chaîne d’info I-TCL diffusée sur deux écrans latéraux
Des emplacements prioritaires élargis et personnalisés pour les personnes à mobilité
réduite
Ecoutez tous les matins le "1/4 d'heure lyonnais"
par Gérald Bouchon sur Lyon Demain
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