Paris-Lyon : le train 130 fois moins polluant que l'avion, 1,7 fois moins cher et près de 2 fois plus rapide !

Le volet « Se déplacer » du projet de loi Climat et Résilience, qui prévoit d’interdire les vols nationaux possédant une alternative ferroviaire d’une durée inférieure à 2h30, va profondément bouleverser le tourisme et le voyage d’affaires post-Covid-19. 

Lyon est particulièrement concernée par cette mesure, avec la suppression de trajets vers la capitale et vers Marseille. Privés de ces trajets aériens, les Français seront encouragés à privilégier le train.

Au-delà de ses vertus environnementales évidentes, cette alternative se révèle également moins chère… et plus rapide. C’est ce que révèle l’étude* menée par Trainline, plateforme indépendante leader des voyages en train et en bus, qui compare les six trajets nationaux pour lesquels l’option aérienne devrait prochainement disparaître.

L'avion, en moyenne 1,8 fois plus onéreux que le train 

L'étude dement également l'idée répendue selon laquelle l'avion serait devenu plus économique que le train. En effet, en comptabilisant le billet ainsi que les trajets annexes, l'avion est en moyenne 1,8 fois plus cher que le train ! Un trajet Paris-Bordeaux revient à environ 76€ en avion contre 53€ en train. Certains trajets sont plus de 2 fois plus chers en avion, comme Marseille-Lyon ou Paris-Rennes. En plus du billet seul, l'écart de prix se justifie notamment par les trajets annexes, le RER pour aller à l'aéroport étant par exemple plus cher que le métro ou le bus pour se rendre à la gare.

Le train est près de 2 fois plus rapide 

L'étude révèle aussi que le voyage train est non seulement plus propre mais aussi plus rapide qu'en avion. Contrairement aux aéroports, généralement situés en périphérie des villes, les gares se trouvent majoritairement dans les centres villes permettant ainsi aux voyageurs de rejoindre plus rapidement leurs points d’intérêt principaux. Les gares sont aussi particulièrement bien desservies les transports collectifs. Il faut compter au moins 3h53 pour se rendre de Paris-Châtelet au centre-ville bordelais (Place de la Bourse) en utilisant l'avion. Par le train, ce trajet peut s’effectuer en 2h30. Cette alternative ferroviaire se révèle ainsi 1,6 fois plus rapide. Autre exemple, alors qu’il faut s’armer d’un minimum de 3h21 de patience pour aller du centre-ville rennais à celui de Paris en avion, il est possible de rejoindre la capitale en seulement 1h44 en train. Il est ainsi près de 2 fois plus rapide de se rendre de la Place de la Mairie rennaise à Châtelet en train plutôt qu’en avion. 

Pour calculer le temps de transport via l’avion, une durée d’une heure de présence à l’aéroport à été prise en compte, ce temps pris par les voyageurs pouvant être nettement plus long si des bagages sont à enregistrer par exemple. Il est intéressant de noter que même sans prendre en compte ce temps de battement nécessaire à l’aéroport, le train l’emporte sur l’avion dans quatre trajets sur cinq. 

Un bilan carbone en moyenne 136 fois moins élevé 

La baisse des émissions de gaz à effet de serre est le principal argument des participants à la Convention citoyenne pour limiter les vols intérieurs, le gouvernement proposant d'interdire pour sa part les trajets intérieurs accessibles en moins de 2H30 en train. L'étude menée par Trainline montre en effet que, selon les trajets, le bilan carbone peut être de 124 à 151 fois moins élevé dès lors qu’il est effectué en train plutôt qu’en avion. Ces données prennent en compte les émissions émises par ces deux moyens de transports mais aussi ceux utilisés par le voyageur pour poursuivre son trajet. 

A titre d’exemple, se rendre du centre de Paris (Châtelet) à Lyon (Place Bellecour) en avion émet plus de 90kg de Co2 par personne alors que ce même trajet en train ne rejette que 0,690kg. 

Cette alternative ferroviaire est ainsi 130 fois moins gourmande en émission de Co2. Rejoindre le centre-ville lyonnais depuis le Vieux Port de Marseille est également 127 plus polluant en avion qu'en train : si le trajet aérien nécessite d'émettre plus de 61kg de Co2  par personne, l'alternative ferroviaire permet de faire tomber ce chiffre à 0,483kg.

« Le report vers le train pour les trajets de moins de 2h30 est gagnant-gagnant-gagnant : moins de pollution, moins de temps de trajet et moins de dépenses,» explique Audrey Détrie, directrice générale de Trainline International. « La tendance du retour au ferroviaire va probablement s’ancrer dans les habitudes de voyage des Français sur le long terme et Trainline sera là pour les accompagner tout au long de cette transition et au-delà. »

Comparatif par destination et par moyen de transport

NB : les prix, durées et émissions comprennent les trajets principaux ainsi que les trajets annexes pour se rendre à l'aeroport et la gare, puis au centre ville de la ville de destination. *Méthodologie - Calcul des émissions de Co2 Le calcul des émissions de gaz à effet de serre a été réalisé à partir des chiffres ci-dessous, communiqués en ligne et mis à jour par l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME) (1) . Elle a également mis en ligne un comparateur(2) permettant de calculer l’impact énergétique de chacun de ses trajets. 2,5 gCo2e pour 1 km en Métro 2,2 gCo2e pour 1 km en Tramway 4,7 gCo2e pour 1 km en Transilien 2,6 gCo2e pour 1 km en RER 104 gCo2e pour 1 km en Bus 4,75 gCo2e pour 1km en TER 1,73 gCO2e/km/personne en TGV 230 gCO2e/km/personne en avion avec l'impact des trainées Les émissions de Co2 émises restent une donnée relative : elles dépendent avant tout du nombre de voyageurs au sein d’un même moyen de transport. Toutefois, ces résultats permettent à un voyageur solitaire de se rendre davantage compte de son impact sur la planète, tout en ayant une idée plus précise du temps réellement consacré à son voyage. - Durée des différents trajets Les trajets en train ont été calculés via Trainline(3), ceux en avion via Skyscanner(4), et enfin ceux relevant des trajets annexes en transports en commun ont été rapportés grâce aux sites internet des transporteurs locaux (RATP(5) et Paris Aéroports(6)  pour Paris, TCL(7)  pour Lyon, TBM(8)  pour Bordeaux, RTM(9)  pour Marseille et Star(10)  pour Rennes) Des points centraux de chaque ville française susceptible d’être concernée par cette mesure ont été identifiés en amont pour réaliser cette étude : Châtelet pour Paris, Place Bellecour pour Lyon, Place de la Bourse pour Bordeaux, Place Royale pour Nantes et la Place de la Mairie pour Rennes. La durée de trajet indiqué pour chaque étape du trajet est la plus courte actuellement possible pour chacun des modes de transports. Il s’agit donc d’un temps minimum. - Prix des différents trajets Les prix des trajets en train ont été calculés à partir des prix moyens par trajet aller-simple sur Trainline. Les prix des trajets en avion ont été calculés à partir de données AlgoFly(11). Le prix moyen annuel d'un billet aller-retour par destination a été divisé par deux pour donner l'équivalent d'un aller-simple. Le prix des trajets annexes a été calculé à partir des informations fournies par les transporteurs locaux susmentionné. Trainline est la plate-forme indépendante leader de voyages en train et en bus qui vend des billets de train et de bus à des millions de voyageurs dans le monde entier, leur permettant de rechercher, réserver et gérer leurs voyages en un seul endroit via son site Web et son application mobile plébiscitée. Trainline est un guichet unique pour les voyages en train et en bus qui regroupe des millions d'itinéraires, de tarifs et de durées de voyage de 270 transporteurs ferroviaires et bus dans 45 pays. La vocation de Trainline est de faciliter l’accès aux voyages en train et en bus, et encourager les voyageurs à opter pour une solution de transport plus respectueuse de l’environnement (1) Centre de ressources sur les bilans de gaz à effet de serre, ADEME (2) Calculer les émissions de carbone de vos trajets, ADEME  (3) SNCF, Itinéraires (4) Skyscanner, Rechercher un vol  (5) RATP, Titres et tarifs, Billet île-de-France (6) Paris Aéroport, Transports en Commun, RER B (7) TCL, Itinéraires (8) Info TBM, Itinéraires  (9) RTM, Itinéraires (10) Star, préparer un itinéraire (11) Algofly

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