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La rénovation de la Part Dieu
Gare Part Dieu
La restructuration de la gare devient une priorité. L'arrivée à saturation de  la gare de la Part-Dieu, qui est devenue en quelques années le principal centre d'échanges de voyageurs en Europe (lire l'article), pourrait permettre de donner l'impulsion qui manque au quartier. La SNCF, Réseau Ferré de France, la Région, le Grand Lyon et l'Etat planchent déjà sur une solution, peut être souterraine, pour cette gare... Avec la connexion des TGV  de l'Est et du Sud de l'Europe et l'augmentation importante du trafic TER, l'investissement  devient tous les jours plus urgent . Sa transformation dans les prochaines années donnera sans aucun doute une autre image au quartier
L'architecture de la Part Dieu
La Part Dieu
Dans le quartier de la Part Dieu, le Grand Lyon veut renforcer son "offre tertiaire"; Depuis 2006, de nombreux projets sont déjà sortis de terre. Parmi les constructions les plus récentes, on peut notamment citer, au Nord du périmètre, l'immeuble Anthemis, l'Open 6 et l'immeuble Carat avec 12 500 m² de bureaux. Un nouveau coeur de vie et d'habitation est en cours d'aménagement au Sud avec la ZAC de la Buire (750 logements à l'horizon 2012).  
Traversant le quartier du nord au sud, la rue Garibaldi fera l'objet d'une requalification paysagère complète.

1 comments :

Anonyme a dit…

Great article. I will be experiencing many of these issues as well..


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