Transports : l'Etat financera l'accès au Grand Stade de Décines

C'est une annonce qui devrait rendre le sourire à Jean-Michel Aulas et au Maire de Lyon, Gérard Collomb, mis en cause à son tour par la presse lyonnaise (lire ici)  pour un discret voyage en Tunisie durant les vacances de Noël,  en pleine "révolution du Jasmin" : Dans le cadre du Grenelle de l’Environnement, la ministre Nathalie Kosciusko - Morizet vient d'annoncer que l’État engage 590 millions d’euros pour soutenir 78 projets de transports collectifs en site propre (TCSP).

Parmi les projets financés, celui de l'accès au Grand Stade de Décines dans le cadre d'un prolongement de la ligne T3 est en bonne place . Les 2,3 kms de prolongement du Tramway T3 pour atteindre le Grand Stade seront financés par l'Etat à hauteur de 3 630 000€ d'ici décembre 2013...

Sur l'ensemble de la France, 78 projets de transports urbains durables ont été sélectionnés dans 54 agglomérations. Mesure phare du Grenelle de l’Environnement, ces infrastructures de transports collectifs (autobus, métros, tramways…) disposent d’une voie dédiée, facilitant considérablement leur circulation. Leur développement répond, selon la ministre, aux trois exigences du développement durable : environnementale avec la diminution des émissions de gaz à effet de serre et l’amélioration de la qualité de l’air, sociale avec le désenclavement de certains quartiers et l’amélioration du confort des usagers (information en temps réel, accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, régularité…), économique avec une contribution directe à la relance économique et à l’emploi puisque tous les travaux seront engagés dans les 2 ans.

A l’issue de ce 2ème appel à projets, 78 projets ont été sélectionnés représentant 622 kms de voies hors Paris: 45 bus à haut niveau de service (456 kms), 29 tramways (152 kms), 2 métros (14 kms), 2 liaisons maritimes – concernées pour la 1ère fois par l’appel à projets.

L’objectif du Grenelle Environnement qui vise à engager 2,5 milliards d’euros entre 2009 et 2020 est donc, selon la ministre, "largement tenu".

LEOL, l'extension de T1 à Debourg et le prolongement du T2 à Eurexpo

Sur les 590 millions d’euros engagés dans le cadre de ce 2ème appel à projets, Lyon se "taille" une belle part ; le Sytral obtient ainsi, outre le prolongement du T3, le financement de la BHNS (Ligne Express de l'Ouest Lyonnais - LEOL) pour 1 290 000€, le prolongement du T1 de Montrochet à Debourg (2,19kms d'ici  2014 pour un montant de 8 000 000€, le prolongement du T2 à Eurexpo (7 260 000€ pour 3,8 kms d'ici Novembre 2012). Le Tramway T3 obtient par ailleurs une somme de 450000€ pour un énigmatique "renforcement de l'offre".

l'apport de l'Etat sera financé à hauteur de 390 M€ par l'Agence de financement des infrastructures de transport de France et à hauteur de 200 millions d'euros au titre des investissements d'avenir, lançant ainsi la première phase des Ecocités.

Gilles Roman

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