Une fois n'est pas coutume, le Conseil Régional a connu un rare moment d'unanimité ce vendredi 5 juin. Les conseillers ont tous voté (même ceux du Front National) un vaste programme d'adaptation aux personnes handicapées des gares et moyens de transport .
Ce programme est particulièrement ambitieux puisqu'il s'agit de garantir, à l’horizon 2015, l’accessibilité aux TER de l’ensemble des personnes à mobilité réduite, qu'elles vivent en ville ou dans les coins les plus reculés de la région Rhône-Alpes.
Ce Schéma Directeur Régional d’Accessibilité (SDRA), établi en concertation avec les associations est une initiative de Bernard SOULAGE, 1er Vice-président délégué aux transports. La phase de concertation a mis en évidence les nombreux obstacles aux déplacements des personnes à mobilité réduite et montré la voie à suivre pour améliorer leurs conditions de transport sur le réseau ferroviaire. Le but du programme est donc d' assurer la mobilité pour tous, de permettre une autonomie maximale afin que les personnes n'aient pas forcément besoin de se faire aider par des valides pour se déplacer et l'organisation des partenariats avec les sociétés de transport et les institutions pour que l'accès aux gares lui-même soit garanti.
Plus de 15 Millions d'Euros d'investissement par an
Sur la période 2009-2015, le coût global de la mise en oeuvre est estimé à 118 M€ repartis entre les gares (98 M€ financés pour partie par la Région), le matériel ferroviaire (15 M€ financés intégralement par la Région) et les réseau routiers.
Pour la Région, cela représentera un effort d’investissement d’environ 7 à 10 M€ par an, ce qui représente une part non négligeable du financement global. Les autres partenaires pour ce projet devraient être l’Etat et ses établissements publics, RFF et la SNCF.
Les titres de LYon-Actualités sont diffusés
sur Twitter -
Vous avez désormais la possibilité de soutenir LYonenFrance en souscrivant un abonnement de 5€ par mois :
En ce moment sur les sites de LYonenFrance :
Articles de la même catégorie :
0 comments :
Enregistrer un commentaire
Vous devez être connecté pour commenter - Inscrivez vous...